Дългоочакваният ремонт на ул. „Цанко Дюстабанов“ в централната част на Пловдив приключи, а улицата вече е официално отворена за автомобилно движение. С това се слага край на затрудненията за шофьорите и живущите в района, а трафикът в тази ключова градска артерия се нормализира.
Отварянето на последната ремонтирана отсечка от ул. „Цар Асен I“ до пресечката с ул. „Крали Марко“ има огромно значение за града. То не само възстановява нормалния достъп на живущите в карето между Пловдивския и Техническия университет, които досега бяха принудени да ползват единствено маршрута през ул. „Авксентий Велешки“, но и решава по-голям логистичен проблем. Най-важният ефект от пускането на трасето е отпушването на автомобилния поток към натовареното кръстовище на ул. „Цанко Дюстабанов“ и бул. „Цар Борис III Обединител“ - кръстовището на Патологична бременност, пише trafficnews.bg.
Обновеното трасе посреща гражданите с изцяло подменени тротоарни и пътни настилки, както и с напълно реновирана техническа инфраструктура, обслужваща района.
Специално внимание при ремонта беше обърнато на зелената система. След проведено обществено обсъждане с гражданите, живеещи в квартала, 40 стари и болни дървета бяха премахнати, за да бъдат заменени с над 70 нови. В първия завършен етап на улицата вече се развиват 51 млади дръвчета от вида ликвидамбър. С приключването на отсечката до ул. „Крали Марко“ беше реализирано и засаждането на предвидените допълнителни 21 дървета, които вече са укрепени край новите тротоари.
Дейностите, изпълнени от фирма „Драгиев и Ко“ в рамките на заложения 150-дневен срок, включват ремонт на площадите в университетското каре, които са част от стратегическия план за развитие на централната градска зона.
Основната цел на проекта е разширяването на пешеходните пространства около Техническия университет и ПУ „Паисий Хилендарски“. В близко бъдеще, този изцяло обновен участък ще бъде физически и концептуално свързан с предстоящата реконструкция на ул. „Иван Вазов“, която предстои да се превърне в пешеходна зона. По този начин ще се изгради удобен, зелен и модерен коридор, осигуряващ директна връзка между центъра на града, академичния квартал и бъдещия търговски комплекс в района на Сточна гара.
Генералната организация на движението и режимът за паркиране на автомобили в зоната се запазват без промяна, поне на този етап, а предстои през есента да бъде представен цялостен нов план за организацията на движението в Пловдив.