Въпросите на общинския съветник Яна Димитрова от „Браво Пловдив“ за тежкия трафик в Пловдив се превърнаха в акцент на днешното заседание на Общинския съвет. Димитрова постави темата за ежедневните задръствания, липсата на видимо облекчение в движението и усещането на гражданите, че проблемът се задълбочава въпреки многократно обявяваните инфраструктурни намерения. Тя цитира и изследване на Том Том, според което Пловдив е топ 50 на задръстените градове, а  в Европа е на 17 място. Средно в задръствания пловдивчани губят по 118 часа годишно, предаде trafficnews.bg.

Тя зададе и редица въпроси, свързани с намеренията на Община Пловдив за мерки за облекчаването на трафика – интелигентни системи, нови проекти и стимули за използване на публичния транспорт, чийто отговори очаква на следващата сесия.

Подобна позиция изрази и Димитър Арнаудов от „Независими за Пловдив“, който също настоя за по-ясни срокове и конкретни мерки за справяне с транспортния натиск.

В отговор кметът Костадин Димитров не представи нови решения, а акцентира върху икономическия растеж на града като основна причина за трафика.

„Разрастването на града води до това повече хора да идват да живеят в Пловдив и да пътуват, за да ходят на работа. Това неминуемо води до затруднения в сферата на транспорта“, заяви той.

Кметът изтъкна, че Пловдив е водещ в културата и разполага с добра спортна база, както и че индустриалното развитие привлича нови инвестиции и работни места. Като примери за напредък посочи строителството на Околовръстното шосе в участъка Асеновград – Ягодовско, проекта за Голямоконарско шосе и пробива при Централна гара.

Според него общината реализира проекти, които „20 години са чакани“, и подготвя вътрешния транспортен ринг. Въпреки това в отговора му не бяха посочени конкретни срокове, нито краткосрочни мерки за облекчаване на сегашния трафик – именно това, за което настояха съветниците.

„Погледнато отвън Пловдив е много добър град за живеене, има си своите затруднения, но това е свързано и с икономическия напредък“, каза Димитров и призова усилията да бъдат съвместни.

Дебатът показа разминаване между въпросите за настоящите проблеми на движението и управленския отговор, фокусиран върху дългосрочната визия. За съветниците темата остава в ежедневието на пловдивчани, които очакват не само обяснение защо има трафик, а и кога ще усетят реално облекчение.