Около 200 електронни информационни табла по спирките в Пловдив вече работят и подават актуална информация според GPS системата на автобусите. Това заяви кметът Костадин Димитров по време на днешната сесия на Общинския съвет в отговор на питане от групата на ПП-ДБ.

Темата бе поставена от общинския съветник Владимир Славенски, който попита защо не се премахнат неработещите автомати по спирките, останали от системата на „Индра“, както и какви действия предприема администрацията за реално подобряване на градския транспорт и електронната система за информация, предава trafficnews.bg.

Кметът отговори, че действия вече са започнали, но процесът е обвързан и с юридически ограничения заради продължаващите съдебни спорове с „Индра“.

„Още преди две седмици сме започнали по премахването на таблата. Все още имаме съдебна процедура с „Индра“ и не можем да ги пипаме, докато не се изчисти юридическата страна на нещата“, заяви Димитров.

По думите му към момента 211 табла дават ясна и адекватна представа за движението на автобусите, като около 200 от тях работят актуално и са свързани с GPS системата. Общината следяла процесите постоянно, а всяко неработещо табло се проверявало индивидуално.

„Забележете – 200 работят от 380. Всяко едно табло има различен проблем – нарушен трансформатор, батерия или друг дефект, който трябва да бъде ремонтиран. Усилията са от месец и половина“, каза още кметът.

Той допълни, че около 180 автобуса вече са оборудвани с валидатори. Димитров заяви, че администрацията ще предостави справка как функционира системата и какъв е реалният обхват на устройствата в градския транспорт.

Кметът използва отговора си и за политическа реплика към съветниците от ПП-ДБ. Според него техните питания често идват в момент, в който администрацията вече е предприела действия.

„Някак си питанията на ПП-ДБ винаги изпреварват действията, но това не е така – виждат действията и задават въпроса, за да си прикачат резултата към тези действия“, коментира Димитров.

Въпреки отчетения напредък, той призна, че системата все още не е в състоянието, в което трябва да бъде.

„Нека бъдем откровени – имаме още неща, които да готвим, за да стане транспортът напълно нормален“, заяви кметът.

Димитров изтъкна още, че в последните месеци са направени промени в организацията на градския транспорт – увеличен е броят на спирките, има линии, които се движат до 23:00 часа, а през събота и неделя част от курсовете са по-чести.

По думите му общината ще продължи да следи и изпълнението на разписанията от страна на превозвачите. Кметът заяви, че когато даден курс не бъде изпълнен или не бъде отчетен коректно, той няма да бъде платен на съответния оператор.