Готов е проектът за надлеза над ж.п. линията Пловдив – Димитровград, който се очаква да бъде с 86 дължина и 10-метрова височина. Предстои съгласуване с НКЖИ и МОСВ, след което следващия месец започва процедиране и издаване на разрешително за строеж. Археологическите разкопки вървят, без да възпрепятстват работата и се очаква да приключат в началото на ноември. Това съобщиха от Областна управа - Пловдив.
Очаква се следващата седмица да бъде подписан договор за преместване на трафопоста на EVN, което досега се бавеше заради административни пречки.
В процес на обсъждане е допълнително възлагане на анализ и проект за шумозащитна система от страната на жк „Тракия“. Междувременно строителството на Югоизточния обход напредва бързо след няколкомесечното прекъсване заради препроектиране с цел укрепване на земната основа на пътя, допълниха от Областна управа.
Доизграждането на Югозападния обход включва удвояване на съществуващия обходен път с обща дължина 18,7 км от Асеновградско шосе до Пазарджишко шосе и пътен възел „Царацово“. Настоящото еднопосочно платно ще бъде разширено до габарит Г23,5.
Ето и етапите:
Позиция 1 (2,1 км)
От магазин „Джъмбо“ до края на моста над река Марица – юг е на етап изготвяне доклад по ОВОС, която се очаква да бъде готова в началото на следващата година и да бъде разгледана от компетентните институции.
Позиция 2 (2,66 км)
Участъкът от магазин „Джъмбо“ до пътен възел „Царацово“ е най-напредналият от трите части на Югозападния обход. Проектантите вече са изготвили технически проект и ПУП-ПП, което означава, че са готови всички основни документи. Предстои одобрение от МРРБ и да започне отчуждаване на имотите, които влизат в трасето. След приключване на последните административни съгласувания строителството може да започне в началото на следващата година.
Позиция 3 (14 км)
Това е най-дългият участък – от края на моста над река Марица – юг до кръговото на Асеновградско шосе. Той е на етап изготвяне на доклад по ОВОС, който трябва да е готов до март-април 2027 г. След това проектът ще премине към следващата фаза – изработване на технически проект и ПУП-ПП, необходими за издаване на разрешително за строеж
Югоизточния обход е ключов proekt за Пловдив, защото ще направи директна връзка от Асеновградско шосе с АМ „Тракия“ и направленията към Смолян и ГКПП „Капитан Андреево“. С неговото изграждане ще се изведе транзитния трафик извън града и ще се съкрати значително пътуването между АМ „Тракия“, Асеновград и Смолян.