Е-билет – 50 цента, хартиен от шофьора – 1 евро. Това ще предложи зам.-кметът по транспорт Николай Душков на градоначалникът и Общинския съвет. Все още това е само идея, като тепърва предстои да се изготви и внесе предложение.

„Цената от 50 цента, която не е променяна от години в града, ще остане валидна само за билетите, закупени с карта. След като е-билетната система влезе в сила, администрацията има за задача да направи промяна в наредбата така, че хартиеният билет, който пътниците ще могат да си закупуват от шофьора, да бъде два пъти по-скъп от този, закупен по електронен път или предварително“, заяви Николай Душков пред радио „Пловдив“.

Промяната ще влезе в сила, след като 100% от автобусите бъдат оборудвани със системата за е-таксуване, което се очаква по думите на Душков.

Припомняме, че внедряването на системата на „Тикси“ бе замразено от бившия зам.-кмет по транспорт Александър Държиков. Тогава доводът му бе, че се кара на временни договори и трябва да се изчака новата обществена поръчка.

Новият договор е факт, като консорциум „Градски транспорт – 2026“ ще кара по линиите в следващите 10 години. Управителят на дружеството Петко Ангелов обаче е скептичен за скорошното въвеждане на тази система.

„В момента сме оборудвали 180 автобуса с валидатори, не знам кога ще тръгне на 100%, аз дори и сега не знам дали работи“, заяви Петков Ангелов пред TrafficNews. Той бе поставил под въпрос и цената на билета, като преди подписването на договора искаше стойността на еднократния билет да повиши заради направените инвестиции. Изтъкнат бе и мотив, че в Пловдив е най-евтиния билет.

„Очаквам да видя  предложението за промяна  на наредбата и цените на превозни документи. Идеята не е лоша за това шофьорът да продава по-скъпи билети. Въпросът е какво се случва с тази система. До ден днешен нямам нито един отчет или доклад от „Тикси“ или Община Пловдив – колко билета са продадени, какви суми трябва да получим. Преди повече от година пуснахме пилотно линия 25 да е само на електронно таксуване – и там нямам нито доклад, нито преведени суми“, заяви Ангелов.

Припомняме, че пред Община Пловдив стои и друг казус – именно с договора и евентуалният анекс с „Тикси“ за разплащане с карти. По думите на фирмата в момента те са пуснали безплатно пловдивчани да плащат с карта, но трябва да се подпише договор, с който да се заплаща месечна такса плюс процент от транзакциите. Няма индикации към момента градските власти и софийската компания да са се договорили за функционирането на системата.