Компрометирана пътна инфраструктура, реална опасност за пешеходци и автомобили и спукани гуми – за това сигнализираха до медията ни жители на район „Западен“ в Пловдив. Сигналът вече е изпратен до районното кметство и е свързан със състоянието на пътя в района на бул. „Свобода“ №73.

По думите на живущите улицата е осеяна с дупки и ями, които при дъжд се пълнят с вода и кал и правят преминаването изключително трудно. „Почти невъзможно е движението с автомобили, а пеша – е ад“, посочват те в писмото си до районния кмет и в сигнала до медията ни, като уведомяват, че вече иима и инцидент.

В ранните часове на 28 януари 2026 г., по тъмно, лек автомобил е спукал гума в една от новообразувалите се ями. Водачът е оставил вече ненужната гума на мястото на инцидента – като своеобразен знак и предупреждение към останалите участници в движението, с оглед тяхната безопасност.

Жителите твърдят, че проблемът не е нов и че вече нееднократно са подавали сигнали. По думите им става въпрос за запълване на няколко дупки, но въпреки това до момента не са предприети конкретни действия.

От TrafficNews се свързахме и с районното кметство в „Западен”, като от там заявиха, че като временно решение ще бъде положен фрезован асфалт. Ето и цялата позиция на Тони Стойчева, кмет на района:

Сигналът касае улица – общинска собственост, която никога не е била асфалтирана и е обособена след изграждането на новите жилищни комплекси. Улицата действително е в лошо състояние, както и множество други подобни пътни артерии, възникнали от необходимостта да се осигури достъп на собствениците до техните жилища.

Тези улици са включени в Общия устройствен план, но за да бъдат реализирани като такива с пътно платно, тротоари, бордюри, улично осветление и елементи на подземната и надземната техническа инфраструктура, са необходими значителни инвестиции.

Реализацията на инфраструктурните проекти в новоразвиващите се части на града драстично изостава спрямо темповете на жилищното застрояване. Това е и причината като районен кмет да настоявам за по-голям бюджет, за да може да се проектират и изграждат новите улици.

Като временно решение ще положим фрезован асфалт, така както е било направено при оформяне на улицата.

През 2025 г. изготвихме два проекта за изграждане на изцяло нови улици, като в момента се работи и по проектирането на трета. Надявам се през 2026 г. да има увеличение на бюджета, който да отговаря по-адекватно на нуждите на района. Ще търсим баланс между инвестициите в нова инфраструктура и за ремонт на съществуващата, която е амортизирана. След като стане ясно с какви финансови средства ще разполагаме, ще решим дали въпросната улица ще може да бъде асфалтирана.