Община Пловдив прави първите реални стъпки към разширението на бул. „Пещерско шосе“. Градската администрация откри процедури по отчуждаване на първите осем имота, необходими за бъдещия мащабен проект.

Терените се намират от двете страни на шосето в участъка до кръстовището за квартал „Прослав“. Общата площ, която трябва да премине в собственост на Община Пловдив, е 5479 кв. метра, а определените обезщетения възлизат на общо 178 870,07 евро без ДДС.

Най-големият от имотите е с площ 3379 кв. метра, като за него е определено обезщетение от 85 028,30 евро. Другите терени и части от тях, които попадат в бъдещото разширение, са межу 145 кв.м и 337 кв.м.

Всички имоти попадат в уличната регулация, определена с подробния устройствен план на квартал „Христо Смирненски IV“. След приключването на отчуждителните процедури терените ще могат да бъдат използвани за бъдещото разширение на булеварда.

Както TrafficNews писа, проектът е сред най-важните за западната част на Пловдив, но реализацията му изисква продължителна подготовка. В годишната програма на Общината са посочени общо 54 имота за отчуждаване – 40 в район „Западен“ и още 14 в район „Централен“. Така сегашната процедура обхваща едва първите осем от тях.

Самото разширение на Пещерско шосе обаче не може да започне, преди да бъдат реализирани още три ключови инфраструктурни проекта. Това са продължението на бул. „Свобода“, вторият етап от разширението на ул. „Царевец“ и реконструкцията на ул. „Отдих и култура“. Те трябва да осигурят алтернативни маршрути, тъй като затварянето или ограничаването на движението по Пещерско шосе без тях би поставило район „Западен“ в транспортна блокада.

За ул. „Отдих и култура“ бе обявена обществена поръчка с прогнозна стойност 6,3 млн. евро, а техническият проект за разширението на ул. „Царевец“ е оценен на още 6,9 млн. евро. За двата обекта Община Пловдив разчита на финансиране от държавния бюджет.

Макар реалното разширение на Пещерско шосе да остава далеч във времето, започването на отчуждителните процедури е задължителната първа крачка. Именно придобиването на всички необходими терени се очертава като една от най-тежките и продължителни части от подготовката на проекта.