Район „Южен“ се подготвя за новите проливни дъждове, които се очакват утре в Пловдив. Основните притеснения отново са свързани с кръстовището на бул. „Александър Стамболийски“ и ул. „Индустриална“, както и с района на Кукленско шосе, където при обилни валежи възникват сериозни проблеми с отводняването.

Само вчера за пореден път се наложи затварянето на бул. „Александър Стамболийски“, след като 6 от общо 9-те помпи, които трябва да отвеждат водата, са аварирали. В резултат на продължителните валежи нивото на водата в отводнителните шахти се повиши, a от Община Пловдив и МВР ограничиха движението по булеварда.

Кметът на район „Южен“ Атанас Кунчев заяви пред TrafficNews, че през целия днешен ден на място работят екипи на ВиК-Пловдив, както и служители на районната администрация. Целта е съоръженията да бъдат приведени в готовност преди очакваните нови валежи.

От страна на Община Пловдив са осигурени и две допълнителни помпи, които са в готовност да бъдат включени при необходимост, ако наличната система не успее да поеме количествата вода.

Ситуацията е особено притеснителна на фона на прогнозата за утре. Националният институт по метеорология и хидрология обяви оранжев код за област Пловдив, като се очакват продължителни и интензивни валежи. Това създава реален риск от повторно наводняване на проблемните участъци и ново затваряне на движението.

Трайното решение се очаква след приключването на Южния обходен колектор, но не по-рано от шест месеца.

Преди дни започна нов етап от строителството на мащабното ВиК съоръжение. Дейностите обхващат участъка от железопътните линии до Кукленско шосе, а очакванията са той да бъде завършен в рамките на следващите шест месеца.

След това обаче предстои още една ключова операция – свързването на двете части на колектора под Кукленско шосе. Едва след осъществяването на тази връзка се очаква да отпадне необходимостта от постоянното припомпване на водите и да бъде решен хроничният проблем с наводненията по бул. „Александър Стамболийски“ и ул. „Индустриална“.

В момента именно помпената система е единственото средство за отвеждане на събраните води, което прави района изключително уязвим при технически аварии и обилни валежи. След завършването на необходимите връзки новият канал трябва да започне да работи гравитачно, като водата ще се отвежда без необходимост от постоянно изпомпване.