Общинският съвет даде зелена светлина за ПУП-а на квартал „Филипово“, с което в Пловдив ще изникне нов жилищен комплекс с над 2400 апартамента. Решението бе подкрепено с 27 гласа „за“, 8 „против“ и 11 „въздържали се“.

Дебатите по него продължиха над час, като бяха засегнати два основни проблема. Първият е липсата на терени за образователна инфраструктура, а вторият са действията на Община Пловдив относно изграждането на транспортна инфраструктура и бул. „Северен“.

Предложението, което бе преработено, включва изграждането на 11 детски центъра, тъй като обемното проучване показва, че в зоната ще живеят близо 1800 деца.

Според част от съветниците няма гаранция, че в бъдеще инвеститорите няма да променят предназначението на тези центрове в нещо друго. Поради това бе поискано да се заделят специални терени за образование и предложението да бъде отложено.

То не бе прието, а главният архитект Яна Желязкова обясни, че дори и да има такива терени за образование, инвеститорът няма да е задължен да ги използва по предназначение. Тя добави още, че ако този ПУП не бъде приет сега, администрацията е направила проучване какво биха могли да построят инвеститорите в зоната на база действащите в момента планове.

А резултатът е, че РЗП-то може да надхвърли 600 хил. кв. м, докато при сегашния ПУП е предвидено застрояване от 418 хил. кв. м, и то върху по-малки улици, без основна пътна артерия.

Другата обсъждана тема бе за бул. „Северен“, който трябва да минава през средата на новия жилищен квартал. Съветниците поискаха Община Пловдив да ускори процедурите за изграждането му, тъй като в момента е изграден едва първият етап.

Въпреки че в държавния бюджет има 40 млн. лв. за втория етап от Брезовско шосе до ул. „Победа“, Община Пловдив не е усвоила нито лев от тях и вероятно ще ги изпусне.

Ако Община Пловдив не ускори работата си, новите жилищни сгради могат да бъдат построени с много по-бърз темп от пътната артерия, което ще постави новодомците в ситуация да използват за вход и изход единствено бул. „Дунав“ , нещо, което би било огромен проблем.

Също така се предложи Община Пловдив да влезе в разговори с инвеститорите дали биха могли да дарят част от имотите, предвидени за изграждане на пътна инфраструктура. Това би облекчило както бюджета, така и времето, необходимо за строителството на пътната мрежа.

Припомняме, че предложението бе изтеглено през февруари тази година след сериозно недоволство и редица въпроси, които останаха без отговор. Сега повече от 6 месеца по-късно, предложението е внесено заедно с исканите обемно-устройствени проучвания за трафик, брой жители, детски градини, болници и други.

В карето, заключено между бул. „Дунав“, „Голямонарско шосе“, жп линиите от север и ул. „Победа, ще има 24 сгради до 50-метра височина. Според проектното решение плътността на застрояване ще е 28% - 34 183 кв.м. при максимални 50%, а Кинт ще остане 3.5, което е максимумът - 418 650 кв.м. РЗП.

Проектът предвижда изграждане на жилища, офиси, търговски обекти, хотел, детски центрове, медицински център, спортна инфраструктура и други обекти за обществено обслужване.

Озеленяването при минимум 40% - 47 849 кв., се предвижда 60 028 кв.м, а от тях  15 500 кв.м с високо озеленяване. Отделно се предвижда 10 084 кв.м. покривно озеленяване.

Паркоместата също са повече от минимално заложените 4 314 броя, ще бъдат направени 5 101 паркоместа. В подземни гаражи ще са 4628 места, както и 473 надземни, които ще се достъпни за всички посетители в комплекса.

Общият брой на апартаментите е 2430, от тях  1842 двустайни, 520  тристайни и 68 четиристайни.  Приблизителната площ на двустайните ще е 75 кв.м с общите части, а останалите  155 кв.м и 175 кв.м.

Прогнозният брой обитатели до 2040 година, когато се завърши целия проект е  5966 души, като от тях се очаква да са 1492 деца до 7 години  и 895  до 14 години. Предвиждат се 11 детски центъра, всеки с капацитет от 4 групи по 24 деца, или за 1056 деца.

Промяната на ПУП-а касае освен промяната на предназначението на имотите, така и на уличните регулации в зоната. Предвиждат се нови участъци, както и разширението и удължаването на ул. „Димитър Стамболов“, която ще бъде основен булевард в новия кварта

Улицата трябва да стане с габарит от 32 метра, като тя да продължи до кръстовището на бул. „Дунав“ с „Васил Априлов“ и Голямоконарско шосе. Там трябва да се изгради и кръгово движение, става ясно от плановете за регулация. Новият път ще стане и естествено продължение на бул. „Северен“, който сега е изграден само в първия си етап – до бул. „Брезовско шосе“.