Пореден случай на рисково шофиране от страна на водач на тежкотоварен автомобил бе заснет от пловдивчанин. Читателят е предоставил на TrafficNews кадри, на които ясно се вижда как ТИР буквално лети по пътищата в областта, пренебрегвайки всякакви ограничения на скоростта.

Според Закона за движение по пътищата, скоростните лимити за стандартен товар (Категории C и CE) са 70 км/ч извън населено място и до 80 км/ч за скоростен път. Съществува и изрично правило: дори пътен знак да указва по-висока разрешена скорост за даден участък, това увеличение не важи за тежкотоварните автомобили и техният лимит остава абсолютният законово определен максимум за категорията им. Това е валидно независимо дали превозват товар или не. 

Второто видео показва същия камион след Бачково, по един от най-опасните и криволичещи пътища у нас – този по направлението Асеновград - Смолян. Там машината фучи по опасните завои със скорост от 80 км/ч. По пътя Асеновград - Смолян (Път II-86) ограничението на скоростта варира спрямо пътните участъци, като при опасни завои и тесни участъци, обикновено има табели, които редуцират скоростта в диапазона между 30-60 км/ч.

Поредното потенциално смъртоносно движение на пътя се случва на фона на ужасяваща серия от тежки инциденти с камиони, голяма част от които с летален изход. Припомняме, че само през последните седмици станахме свидетели на няколко трагедии. ТИР скъса мантинелата на АМ „Тракия” край Ямбол, навлезе в насрещното движение и помете лека кола, отнемайки живота на трима души, сред които и две 9-годишни деца, пътуващи за футболен турнир.  На 311 км на АМ „Тракия” в посока София тежкотоварен камион отново премина през разделителната мантинела и се заби челно в лек автомобил, като при жестокия сблъсък се съобщава за загинал човек на място. При инцидентът на АМ „Марица" турски ТИР внезапно излезе от пътя на пътния възел за Харманли, разцепи мантинелите и се преобърна по таван в канавката.

Тези инциденти повдигнаха и друг сериозен дебат в обществото – за състоянието на предпазните съоръжения. Според експерти и проектанти, старите мантинели (клас N2), които са масово разпространени по родните магистрали, са проектирани да издържат единствено удари от автомобили с тегло до 1500 кг. Когато обаче тежкотоварен камион с ремарке лети с превишена скорост, съоръженията са напълно безпомощни да го спрат и машината се превръща в неуправляем снаряд, помитащ всичко по пътя си в насрещното платно.

Кадрите, изпратени до медията ни, са поредното доказателство, че докато контролът над тежкотоварния трафик не стане безкомпромисен, животът на всеки един пътуващ остава заложен на карта.