Възлагат за 10 години линии 103 и 104 на „Екобус - Пловдив”, след като получи електробусите
Общинският съвет ще гледа още две предложения, свързани с процедурата за закупуване на електробуси по програмата „Развитие на регионите”. Проектът на Пловдив е за близо 30 млн. лева бе одобрен от МРРБ на първи етап, като до 31 март градската управа трябва да предаде апликационната форма за окончателното класиране.
Едно от изискванията е било вътрешният оператор в лицето на „Екобус - Пловдив” да има сключен договор с Община Пловдив за обществената услуга за превоз. Поради това кметът Костадин Димитров иска от местния парламент да одобри сключването на споразумение с „Екобус - Пловдив” за възлагането на двете линии - 103 и 104.
Двете линии бяха създадени специално за вътрешния оператор, като идеята е те да поемат преди всичко учениците, като маршрутите са съобразни с едни от най-големите училища.
Така линия 103 ще тръгва от „Тракия” ще минава през район „Източен”, моста на Адата и през бул. „България” до езиковите гимназии. Другият маршрут също ще стига до езиковите гимназии и нова сграда на ПУ, като ще минава през моста на УХТ, район „Западен” и през Модър-Царевец до район „Южен”.
Договорът за обществената услуга ще за 10 години, като тя е с отложено изпълнение до взимането на подвижния състав. Европейският регламент позволява общините да възлагат директно на вътрешните се оператори изпълнението на автобусни линии.
Другото решение е съгласието на Общинския съвет за кандидатстване по процедурата за кандидатстването по програмата.
Припомняме, че на последната сесия се взе решение за вдигането на капитала на дружеството със 160 000 лева ,за да покрие стари задължения, както и да покаже финансова стабилност.
Проектът включва освен закупуването на 20 нови електробуса, също така изграждането на зарядни станции, база и депо на терена в район „Тракия” и надграждане на системата за управление на трафика.
