Какъв ще бъде Пловдив след 10, 20 или 30 години? Този въпрос изглежда все по-малко си задават и управленците, и инвеститорите, а и самите пловдивчани. Докато почти ежеседмично се разразяват бури в чаша вода за различни казуси за застрояване в отделни точки на града, всеки квадратен метър свободна площ бива безскрупулно експлоатиран от инвеститорите за максимално РЗП, пише trafficnews.bg.

Хората изглежда почти безучастни, с изключение на прояви в социалните мрежи, до момента, в който не видят багери под прозорците си. Тогава изниква гневният въпрос: „Кой позволи това безобразие?”. Обичайно отговорът се кри е в няколко мандата назад, а „виновниците” вече не са част от управлението на града.

Последните два казуса, които стигнаха до най-високата трибуна в Пловдив, тази на Общинския съвет, показва докъде е докарано състоянието на града.  Първият бе във връзка с 24-те кули, които ще изникват върху вече бившата индустриална зона в район „Северен”, а следващият с нива почти накрая на града без никаква изградена инфраструктура върху нея.

Краят на индустрията и земеделието

Понятието „най-апетитни имоти”  изцяло може да се замести от „имоти в Пловдив”, просто всеки един по себе си е толкова ценен, че не необходимо да му се слага сравнителна степен. Всеки изоставен завод, или нива в покрайнините на града изглежда еднакво ценен за строителните инвеститори.

След приемането на Общия устройствен план в този му вид, контролът за застрояването на имотите е извън ръцете на Общинския съвет. Той се намесва единствено, ако трябва да се одобряват транспортни схеми или друга публична инфраструктура, както бе с двата казуса в кварталите „Филипово” и „Прослав”.

Новият огромен жилищен квартал в район „Северен” може да изникна и без никой да разбере за това. Собствениците на имотите ще си прекарат ПУП-овете през ЕСУТ в съответствие с ОУП и никой не може да ги спре да реализират своите строителни намерения. Да, без удължението на улицата и нейното разширяване част от 24-те кули ще отпаднат, но ОбС въобще няма да има думата за тях. По същия начин стоят нещата и с квартал „Прослав” - собственикът на имота ще си изгради жилищния комплекс на 50 дка без връзка с ВиК мрежата и не в този мащаб, но отново без решение на местния парламент.

Наред с тези два нашумели проекти, ежеседмично ЕСУТ и СЕСУТ разглеждат множество такива проекти за най-различни локации на града, които всеки смята, че са заводи, ниви, зелени площи, но не са… А както стана дума за това разбираме едва когато багерите влязат в тях.

Както TrafficNews нееднократно е писал новият ОУП превръща редица бивши и настоящи индустриални зони в смесени многофункционални зони (СМФ), които се ползват единствено за жилищно строителство от собствениците им.

Вече се виждат крановете на индустриалните зони в „Източен” и „Тракия”, а казуси изникват и с  настоящи фабрики, които могат да затворят врати заради екологичното законодателство.

Там, където пък отдавна липсва производство изникват огромни жилищни комплекси. Така например бившият завод на „Захарна фабрика” започна да се застроява от едната му страна. От другата бе представен и футуристичен комплекс със 75-метрови сгради, на метри от реката. Кръстеният комплекс Crystal Towers обаче няма никакви индикации, че скоро ще започне да се изгражда, въпреки че бе анонсиран през 2023 година.  Към момента няма данни и проектът да има строително разрешение, въпреки че бяха стартирали предварителни продажби.

Подобни комплекси може да изникнат и бул. „Свобода” край Братската могила,  а и на последните свободни терени на бул. „Пещерско шосе”.

От северната страна Гребната база и река Марица също започна мащабно изграждане с различни имена на цветя и гори, въпреки че за вдигането им бяха изсечени стотици дървета.

В „Тракия“ почти няма свободни терени по основните булеварди.

На практика на повечето терени, на които имат изградена улична инфраструктура или се строи, или се изготвят документи за започването на такова. В РИОСВ се вижда как валят заявления и за строителство на нивите край Коматево и Прослав, там където не са „заключени” до изготвяне  на цялостен ПУП.

Инфраструктура на предела

Известено е урбанистичното правило, че колкото повече нови пътища се строят, толкова повече автомобили ще има по тях. В Пловдив абсолютно валидно е, че това се отнася и за нови улици. Две от новите улици под тепетата се застрояват ударно - ул. „Рая” и  бул. „Северен”. Със сигурност всяка нова улица в Пловдив ще последва същата съдба, ако се намира в зони, където може да се строят жилища.

Така се получава парадоксът, че новите улици, които трябва да решават проблемите заради презастрояването, още повече го задълбочават.

Естествено следващият проблем, който ще се отвори е липсата на места за децата в детски ясли, градини и училища. Община Пловдив вече е начертал план за изграждането на нови такива на всички свободни терени, които разполага. В дългосрочен план обаче - тя ще трябва да отчуждава имоти, за да изгражда такава инфраструктурата. Това се отнася и за паркове, места за отдих и спорт.

Ревизия на ревизирания ОУП

Въпреки че в новия ОУП има и добри моменти, то явно е належащо в този мандат отново да се преразгледа отреждането на имотите особено в незастроените зони, както и върху индустриални зони. Частичната промяна на ОУП не е лека процедура, но е далеч по-бърза и приемлива от цялостно изменение на документа.

Отделът по устройство на територията и главният архитект пък трябва да заработи далеч по-публично и прозрачно. Публичните регистри за влезлите ПУП-ове в сила, както и строителните разрешения не са пълни, липсва всякаква отчетност на ЕСУТ и информация за този орган в сайта на Община Пловдив. Още повече, че заседанията са му публични, а спокойно те могат да се излъчат онлайн, както и да се качва дневния му ред.

Мораториум върху продажбата на общинска земя, дори в съсобственост, също трябва да се приеме от Община Пловдив, ако не иска да остане без никакви имоти, а в бъдеще да бъде блокирана за каквото и да е реакция.

Последното голямо застрояване

Застрояването на свободните терени и бивши фабрики няма да е последното в Пловдив. Но ще е първият конник на апокалипсиса за градоустройството. Мераците на строителните  фирми няма да секнат с липсата на свободни места - напротив. Оттам ще започне наддаване за ниските сгради в зони, позволяващи по-голямо строителство. Именно по този начин започна тежкото застрояване в район „Южен”, който го превърна в най- презастроения район в Пловдив.

За това трябва да е ясно на всички, че всеки квадратен метър в Пловдив вече е безценен, а градските власти трябва да ги пазят - да не бъдат продадени общинските, а и да не бъдат презастроени частните.