Проектът за новия лъч на Околовръстното на Пловдив, който свързва Скобелева майка с Асеновградско шосе, ще бъде преработен за пореден път. Това става ясно от обществена поръчка на Община Пловдив за директно договаряне за актуализацията на заданието „Пътпроект“, който са носители на авторските права.

Въпреки че Агенция „Пътна инфраструктура“ е възложител на поръчката за строителството на Югоизточния обход, Община Пловдив изготви и дари проекта за него. Новото препроектиране ще струва 69 000 лева без ДДС.

След 18 месеца Пловдив ще има Югоизточен обход за 44 млн. леваДадоха старта на новия лъч на Околовръстното

От обявлението става ясно, че e необходимо актуализация на проекта, поради частични промени и изменения на трасето на пътя и направа на допълнителни отделни проектни части за водни обекти, нивелетни промени при съоръжения, прилежащи инфраструктури и други.

Единият от елементите е, че има нужда от преработка и съвместяване на плана за отводняване в контактния участък от 3.2 км за двата проекта на пътя и ж.п. линията, за чиято реконструкция има издадено Разрешение за строеж и протокол за откриване на строителна площадка.

След преработката на плана за отводняване, следва да се определи нова коригирана имотна граница, която да се отрази в ПУП-ПП за пътния обект.  Също така в мястото на пресичане нивелетата на жп линията е завишена с 42 см, което налага да се преработи проекта за надлеза, поради недостиг на височинен габарит.  Следващият проблем е свързан с трафопост и ел. трасета на Системния енергиен оператор, който трябва да се премести.

Припомняме, че първата копка на пътя бе направена преди близо 6 месеца, но след нея така и не се извършват никакви дейности.

Още при старата на дейностите бе ясно, че проектът  и разрешението за строителство е само за първата част от 150 метра, а за останалата се чакаше „всеки момент” зелена светлина.   

Както TrafficNews писа от фирмата изпълнител в лицето на „Трейс“ отказват да подпишат Акт 2, с който се дава старт на строителните дейности. Причината е, че при откриването на площадката започва да тече срока за изпълнение на фирмата за целия обект.  След препроектирането този проблем трябва да отпадне и от компанията да стартират дейностите.

Защо 4 месеца след първата копка на Югоизточния обход на Пловдив не се случва нищо там? ВИДЕОПоредните неуредици между институциите костват забавянето на проекта за новия лъч на Околовръстното

Припомняме, че цялото трасе е с дължи от  приблизително 5 км. С изграждането на отсечката транзитният трафик, идващ от АМ "Тракия“ и Свиленград в посока път II-86 Пловдив – Асеновград и Смолян ще бъде изведен от областния град. Инвестицията е за над 41 млн. лв. и средствата са от републиканския бюджет.

Строителството за доизграждане на обходния път започва на около 400 м след пътен възел "Скобелева майка“, ще продължава почти успоредно на железопътната линия и ще завършва при кръговото кръстовище на път II-86 Пловдив – Асеновград, който участък бе удвоен през 2019 г. Новата скоростна отсечка ще е с габарит Г20 - с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети. Ще бъде изграден и надлез над жп линията Пловдив – Димитровград, с дължина 86 м. Срокът за извършването на строителните работи е 18 месеца.