Шоково поскъпване на всички основни видове горива в България само за един месец. Това показват данните за цените в периода от 1 март до 1 април.

Цената на бензин A95 се е повишила от 1,26 €/л на 1,47 €/л, което представлява ръст от приблизително 16,7%. При дизела увеличението е най-осезаемо – от 1,29 €/л до 1,68 €/л, или скок с около 30,2%. Газта също отчита сериозно поскъпване, покачвайки се от 0,58 €/л на 0,73 €/л, което се равнява на увеличение от близо 25,9%.

Сравнявайки динамиката в цените, всички разглеждани горива бележат сериозен, двуцифрен процентен ръст в рамките на този един месец. Въпреки че бензинът и дизелът стартират от много близки ценови нива в началото на март (съответно 1,26 €/л и 1,29 €/л), до април разликата между тях се увеличава значително, тъй като дизелът поскъпва много по-бързо.

Горивото, което отчита най-голям процентен скок за един месец, е дизелът (30,2%), следван от газта (25,9%) и бензин A95 (16,7%).

Основната причина за драстичното поскъпване на горивата е войната в Близкия изток. Военните действия между САЩ, Израел и Иран, които започнаха в края на февруари 2026 г., доведоха до почти пълно спиране на танкерния трафик през Ормузкия проток – критичен морски маршрут, през който преминава около една пета от световния износ на петрол. Заради блокирания проток и атаките по енергийна инфраструктура, добивът и доставките в региона са сведени до минимум (спад с близо 20 млн. барела на ден), което предизвика глобален шок в предлагането.

Преди ескалацията на напрежението сортът Брент се е търгуваше на нива около 72-80 долара за барел. Вследствие на конфликта обаче цената му скочи с близо 50%, достигайки връх от 119,50 долара за барел - най-високото ниво от 2022 г. насам. В последствие, към средата на март, котировките леко се успокоиха и варираха в диапазона между 92 и 106 долара за барел.

В глобален мащаб пазарът на дизел е особено уязвим, тъй като спирането на износа от Близкия изток, който е изнасял около 3,3 млн. барела рафинирани продукти дневно, не може лесно да бъде компенсирано от други региони. Припомняме, че Международната агенция по енергетика (МАЕ) обяви освобождаването на рекордните 400 милиона барела петрол от стратегическите си резерви, за да овладее скока на цените, предизвикан от кризата в Близкия изток. 

Междувременно редица европейски държави въведоха мерки срещу ръста на цената на горивата. У нас ще се изплащат 20 евро компенсации месечно за собствениците на автомобил на тяхно име, които имат доходи под двойна ставка на линията на бедността у нас. За бизнеса пък се предвиди именно забавяне на поскъпване на тол таксите. 

Скорошно структурно стабилизиране не се очаква. Американската администрация за енергийна информация (EIA) прогнозира, че цените на Брент ще останат над 95 долара за барел през следващите два месеца, преди евентуално да започнат да спадат през третото тримесечие на 2026 г. Удължаването на преговорите за примирие удължава несигурността и отлага отварянето на Ормузкия проток. Дори при бързо спиране на огъня, възстановяването на повредената инфраструктура - нефтени находища, рафинерии и заводи за втечнен газ, в Близкия изток е сложен процес, който ще отнеме от няколко седмици до няколко години.

В дългосрочен план в Европа и България сериозно влияние ще окажат и подготвяните европейски регулации.

Припомняме, че има предложение на Европейската комисия за нова схема на акцизите, базирана на енергийното съдържание, която се очаква да вдигне цената на дизела и бензина с около 10 стотинки на литър. Включването на автомобилните горива в схемата за търговия с въглеродни емисии от 2028 г., което може да оскъпи дизела с допълнителни 45 стотинки на литър.