Избраха фирмата, която ще изгради една от най-важните пътни връзки за 11 млн. евро в Пловдив
Автор:
Plovdiv Now
13:30, 14.02.2026760
Избраха изпълнител за изграждането на една от най-важните пътни връзки в Пловдив – продължението на бул. „Санкт Петербург“, предава TrafficNews. Това е трасето, което ще свърже бул. „Освобождение“ с кръстовището на „Цариградско шосе“ и „Ягодовско шосе“ и се очаква да облекчи значително трафика в източната част на града. Фирмата, която ще реализира обекта, е „Пътинженеринг“ ООД, с предложена цена от 10 984 141,95 евро без ДДС (21 483 114,35 лева без ДДС) за изпълнението.
Както медията ни съобщи, по процедурата постъпиха общо 7 оферти, като в обявлението беше записано, че изпълнителят ще бъде избран на база най-ниска цена. Въпреки че най-ниската оферта беше подадена от „Страбаг – Пловдив“ - 8 873 179 евро, в крайна сметка изпълнителят е друг, тъй като техническото предложение на фирмата не е подготвено и представено в съответствие с изискванията на процедурата. По същата причина са отстранени и останалите фирми, които участваха в обществената поръчка.
„Европейски пътища“ АД бяха предложили 9,68 млн. евро. „Парсек груп“ депозира оферта за около 10,69 млн. евро, а „Джи Пи Груп“ – близо 10,72 млн. евро. „София Асфалт“ предложи около 10,89 млн. евро, докато „Пътинженеринг“ оферира приблизително 10,98 млн. евро. Консорциумът между ПИМК и „Иса – 2000“ пък подаде ценово предложение от около 11 млн. евро без ДДС.
Проектът се финансира по линия на „Развитие на регионите“. Първоначално обектът беше включен в резервния списък, но впоследствие Община Пловдив го подаде към Министерство на регионалното развитие и благоустройството заради увеличения ресурс по процедурата с 15% след решение на Министерския съвет.
Целият проект носи името „Пловдив – достъпен, свързан, привлекателен за живот, работа и образование“ и включва три основни компонента. Продължението на бул. „Санкт Петербург", нов и модерен сграден фонд за втората сграда на ОУ „Алеко Константинов“, както и енергийно обновяване на Административен съд – Пловдив и облагородяване на прилежащите зелени площи.
Проектът предвижда габарит с две улични платна и средна разделителна ивица. Заложени са автобусни спирки и „джобове“, които ще изпълняват ролята на бус ленти. Трасето ще осигурява достъп и до бъдещата сграда на Математическата гимназия, чийто нов кампус ще бъде изграден в района.
Дължината на пътната връзка е 1200 метра, като ще бъдат изпълнени нова пътна конструкция, тротоарни настилки и бордюри, велоалеи, вертикална сигнализация и хоризонтална маркировка, достъпна среда за хора с увреждания.
В техническата спецификация е записано, че новата артерия ще осигурява безконфликтна връзка между двете пътни артерии, ще подобри транспортното обслужване и ще повиши пропускателната способност в района. Предвидено е изграждане на канализационни връзки за нови улични отоци, дъждоприемни и ревизионни шахти, нови водопроводни и канализационни тръби, сградни водопроводни и канализационни отклонения. Ще бъде изградена и поливна система, както и нова паркова среда с мащабно залесяване.
Предвидено е изграждане на ново улично и парково осветление. Всички стари стоманенотръбни стълбове и осветителни тела ще бъдат демонтирани и заменени с енергоефективни LED осветителни тела.
Припомняме, че проектът срещна и неодобрение от част от живеещите в района. Те изразиха притеснения, че новият булевард ще доведе до повече шум, замърсяване и влошаване на качеството на живот, като дори изготвиха и подписка.
В отговор на притесненията на живеещите там, от местната власт заявиха пред медията ни, че новата инфраструктура, облагородяването на терена около блоковете, поставянето на осветление и камерите за наблюдение ще доведат до повишаване на сигурността и намаляване на престъпността, а не обратното. Ще бъде осигурено видеонаблюдение, ограничение на скоростта, както и камери, които ще следят за нарушения – включително при гонки и прекомерен шум.
Продължението на бул. „Санкт Петербург“ се очаква да бъде ключов елемент от транспортната схема на източен Пловдив и да обслужва не само жилищните квартали, но и бъдещия образователен кампус в района.