Есента е един от най-вредните сезони за автомобила. Резките промени в температурите, честите валежи, калта по пътищата - всичко това създава допълнителни главоболия на водачите.

Затова и не е излишно още сега да бъде направена щателна проверка на автомобила, за да може той да бъде подготвен за смяната на сезоните.

Това може да бъде направено както в професионален сервиз, така и напълно самостоятелно. Важното е да се придържате към основните правила, категорични са експертите от Autonews, които посочват какви са основните точки в тази подготовка.

Как да подготвим автомобила си за есента

Преди настъпването на есента е желателно да се провери състоянието на каросерията, тъй като след традиционните летни пътувания по нея може да са се появили драскотини и вдлъбнатини. Влагата, която е типична за настъпващия сезон, моментално прониква в тези слаби места, което води до пробив в защитата на боята и лака. И съответно се стига до корозия.

Преди проверката автомобилът трябва да бъде добре измит. Откритите драскотини може да бъдат замазани и полирани, като нужните за това материали се продават във всеки магазин за автомобилна козметика. Ако уврежданията да по-големи и вече се е появила ръжда, най-добрият вариант е собственикът да се обърне към специализиран сервиз. Освен това, трябва да се провери и дъното на автомобила, което също може да се нуждае от обработка със специални вещества.

Прегледайте каросерията

Преди настъпването на есента е желателно да се провери състоянието на каросерията, тъй като след традиционните летни пътувания по нея може да са се появили драскотини и вдлъбнатини. Влагата, която е типична за настъпващия сезон, моментално прониква в тези слаби места, което води до пробив в защитата на боята и лака. И съответно се стига до корозия.

Преди проверката автомобилът трябва да бъде добре измит. Откритите драскотини може да бъдат замазани и полирани, като нужните за това материали се продават във всеки магазин за автомобилна козметика. Ако уврежданията да по-големи и вече се е появила ръжда, най-добрият вариант е собственикът да се обърне към специализиран сервиз. Освен това, трябва да се провери и дъното на автомобила, което също може да се нуждае от обработка със специални вещества.

Проверката на фаровете, разбира се, трябва да се извършва редовно, а не само при смяната на сезоните. Именно при влошаване на временно обаче проблемите със светлините могат да имат тежки последствия. Трябва да помните, че през есента денят намалява и се стъмва по-бърза. Затова, ако някоя крушка е изгоряла или свети слабо, тя трябва да бъде заменена с нова, която обаче не бива да заслепява другите на пътя.

Не трябва да се забравят и задните светлини, които са много важни, за да може другите участници в движението също да ви виждат. Препоръчва се също проверка на работата и правилна настройка на фаровете срещу мъгла.

Проверете всички светлини

Проверката на фаровете, разбира се, трябва да се извършва редовно, а не само при смяната на сезоните. Именно при влошаване на временно обаче проблемите със светлините могат да имат тежки последствия. Трябва да помните, че през есента денят намалява и се стъмва по-бърза. Затова, ако някоя крушка е изгоряла или свети слабо, тя трябва да бъде заменена с нова, която обаче не бива да заслепява другите на пътя.

Не трябва да се забравят и задните светлини, които са много важни, за да може другите участници в движението също да ви виждат. Препоръчва се също проверка на работата и правилна настройка на фаровете срещу мъгла.

Не по-малко внимание трябва да бъде отделено и на салона. Платнените стелки е добре да бъдат заменени с гумени или силиконови. Заради повишената през есента влажност е добре от автомобила да бъдат премахнати предметите, които лесно попиват влагата - като подложки от плат и калъфи, например.

Почистете салона

Не по-малко внимание трябва да бъде отделено и на салона. Платнените стелки е добре да бъдат заменени с гумени или силиконови. Заради повишената през есента влажност е добре от автомобила да бъдат премахнати предметите, които лесно попиват влагата - като подложки от плат и калъфи, например.

Много е важно да се провери и изправността на климатичната система. Тя не само трябва да охлажда въздуха в салона, но и да пречи на изпотяването на стъклата. Подаването на топлина също трябва да бъде наред, защото навън става все по-студено. Не е лошо да се смени и салонния филтър. Важно е да се помни, че проверката на климатичната система става при загрял двигател, като тя се включва на максимум.

Проверете климатика

Много е важно да се провери и изправността на климатичната система. Тя не само трябва да охлажда въздуха в салона, но и да пречи на изпотяването на стъклата. Подаването на топлина също трябва да бъде наред, защото навън става все по-студено. Не е лошо да се смени и салонния филтър. Важно е да се помни, че проверката на климатичната система става при загрял двигател, като тя се включва на максимум.

Заради безопасността на всички в автомобила, а и на останалите на пътя, челното стъкло винаги трябва да бъде чисто. През есента обаче времето се разваля и тогава се появяват и проблемите. Честите дъждове, съчетани с калната киша от пътя, образуват слой мръсотия на стъклото пред шофьора, като чистачките не успяват да се справят. Затова тяхното състояние трябва да бъде проверено.

Чистачките задължително трябва да бъдат прилепени към стъклото, а също така и да не оставят следи по повърхността след работата си. Оптималният вариант е да почистват всичко само с едно преминаване. Ако след третото и четвъртото преминаване остават следи по стъклото, то явно чистачките са за смяна. Важно е да се знае, че се сменят и двете, не само едната, тъй като видимостта трябва да бъде еднаква във всички участъци на стъклото.

Проверете чистачките

Заради безопасността на всички в автомобила, а и на останалите на пътя, челното стъкло винаги трябва да бъде чисто. През есента обаче времето се разваля и тогава се появяват и проблемите. Честите дъждове, съчетани с калната киша от пътя, образуват слой мръсотия на стъклото пред шофьора, като чистачките не успяват да се справят. Затова тяхното състояние трябва да бъде проверено.

Чистачките задължително трябва да бъдат прилепени към стъклото, а също така и да не оставят следи по повърхността след работата си. Оптималният вариант е да почистват всичко само с едно преминаване. Ако след третото и четвъртото преминаване остават следи по стъклото, то явно чистачките са за смяна. Важно е да се знае, че се сменят и двете, не само едната, тъй като видимостта трябва да бъде еднаква във всички участъци на стъклото.

Много важно е преди настъпването на есента да бъдат проверени и гумите. По време на силните дъждове сериозното износване на гумите може да има фатални последици. Коефициентът на съпротивление на мокър път намалява 1,5-2 пъти, което значително влошава устойчивостта на автомобила. Гумите може да бъдат проверени самостоятелно, като дълбочината на протектора се измерва дори с нормална линия. Хубаво е тя да бъде поне 2 мм.

Измерете протектора на гумите

Много важно е преди настъпването на есента да бъдат проверени и гумите. По време на силните дъждове сериозното износване на гумите може да има фатални последици. Коефициентът на съпротивление на мокър път намалява 1,5-2 пъти, което значително влошава устойчивостта на автомобила. Гумите може да бъдат проверени самостоятелно, като дълбочината на протектора се измерва дори с нормална линия. Хубаво е тя да бъде поне 2 мм.

Въпреки че сериозни студове има още време, проверете акумулатора още сега. Дори да е напълно нов, той също се нуждае от редовно поддръжка. Корпусът му трябва да се почиства, а също така да се следи за състоянието на клемите и да се проверява електролита. Не е лошо преди настъпването на есента акумулаторът да бъде зареден с помощта на специално зарядно устройство.

Трябва да се знае, че един акумулатор обикновено изкарва 4-5 години, така че ако вашият е на повече, трябва да сте особено внимателни. Препоръчва се редовната проверка на напрежението при неработещ двигател, като той трябва да бъде не по-малко от 11,8-12,0 В. След това проверете тези стойности при стартиран мотор и ако уредът показва под 13,5 в или над 14 В, това е сериозна причина да се замислите за смяна на акумулатора.

Заредете акумулатора

Въпреки че сериозни студове има още време, проверете акумулатора още сега. Дори да е напълно нов, той също се нуждае от редовно поддръжка. Корпусът му трябва да се почиства, а също така да се следи за състоянието на клемите и да се проверява електролита. Не е лошо преди настъпването на есента акумулаторът да бъде зареден с помощта на специално зарядно устройство.

Трябва да се знае, че един акумулатор обикновено изкарва 4-5 години, така че ако вашият е на повече, трябва да сте особено внимателни. Препоръчва се редовната проверка на напрежението при неработещ двигател, като той трябва да бъде не по-малко от 11,8-12,0 В. След това проверете тези стойности при стартиран мотор и ако уредът показва под 13,5 в или над 14 В, това е сериозна причина да се замислите за смяна на акумулатора.