Пловдивчани продължават да следят ремонта на ул. „Даме Груев”, като поставят въпроси относно изпълнението. Вчера се разигра дискусия с управителя на фирмата, относно големината на платната, която прерасна в нападки.

Читател на TrafficNews също е обходил улицата и забелязал нередности, за които сигнализира. Движението по улицата трябва да бъде пуснато в понеделник, когато от КАТ дадат съгласувателно становище. Тогава се очаква да стартира и реконструкцията на останалата част от улицата.

Ето и нередности, които пловдивчанинът е забелязал и смята, че с тях улицата е опасна за пешеходци и движението.

Публикуваме текста без редакторска намеса:

Искам да попитам какъв качествен контрол се извършва от Община Пловдив и Район "Южен" на наскоро завършена и приета отсечка от най-коментирания ремонт на пловдивската улица "Даме Груев", защото от предоставените снимки ясно се виждат ключови липси от вертикалната пътна сигнализация, както и други нередности, който касаят безопасното преминаване на пешеходци и автомобили през кръстовищетото.

Преди светофара между ул. „Даме Груев” и ул. „Македония” няма поставена табела Д3, която да указва направлението на трите пътни ленти по ул. „Даме Груев”;

На самият светофар на кръстовището откъм ул. „Даме Груев”,  липсва поставен знак Б2, който да указва, че от тази страна е без предимството;

На ръкава на десния завой от „Даме Груев”, няма поставени знаци Б1 и Г2;

Това разширение, което сега е неизползваема такси стоянка, трябва да бъде преустроено на ускорителна лента за включване на правещите десен завой от „Даме Груев” по ул. Македония в посока Бетонния мост;

Както споменах, такси стоянката трябва да бъде преустроена на лента за движение, а кофата за боклук да бъде поставена на място, което да не е на платното за движение;

Контактната тролейбусна мрежа е надвиснална опасно над кръстовището между „Даме Груев” и ул. Македония и трябва да бъде демонтирана незабавно, защото създава непосредствена опасност за преминаващите пешеходщи, автомобили и автобуси през натовареното кръстовище.