Незаконен паркинг и то в Синя зона от месеци ощетява общинския бюджет, а освен това колите спират в разрез със Закона за движение по пътищата. Читател изпрати сигнал, провокиран от статията ни за VIP паркинга на тротоар пред  „Capital Trade Center” до Колодрума. Там управителите на офис сградата бяха сложили конуси на тротоара, твърдейки че е частна собственост. Оказа се, че това не е така, а тротоарът е част от уличната регулация и общинска собственост, пише trafficnews.bg.

„По повод материала Ви за паркинга до Колодрума, искам да обърна внимание, че хотел „Роял“ на ул. „Иван Вазов“,  който вероятно е свързан със собствениците на офис сградата,  действат по същия начин. На ул. „Одрин“, която доскоро бе затворена за движение, те са сложили конуси с името на хотела, като там паркират техни гости и персонал.  Никъде не видях табели за служебен абонамент, макар такива да са задължителни. Собствениците на обекта явно смятат, че общинската земя им принадлежи, защото още преди улицата да бъде отворена, ако някои смееше да влезе в нея – започваха да питат хората какво правят там и, че тук не бива да стоят“, пише читателят. Той пита и как без собствен паркинг съответният хотел е взел разрешително да извършва дейност, както и категоризация. 

Оказа се, че паркоместата, запазени с конуси не само не са платени, а и те са напълно незаконни.  Наш репортер се свърза с директора на ОП „Паркиране и репатриране“ Иван Ганчев, който заяви, че от предприятието не са давали служебен абонамент.

„На практика няма как те да имат подобен абонамент в тази част от ул. „Одрин“. Улицата е еднопосочна, като може да се спира само от дясната страна, която е част от Синя зона. Тези конуси отдясно се незаконни, както и спирането там. Ние обаче не можем да налагаме санкции, тъй като колите са спрели в разрез със закона и трябва да бъдат глобени от общинска полиция или общинска охрана“, обясни Ганчев.

Така се получава парадоксът, че ако се спре в Синя зона в нарушение и не е платено почасовото паркиране – то от ОП-то са безсилни да наложат санкция: да бъде поставена скоба или да се вдигне колата с паяк.

„Трябва да се сложат табели, че при нарушение на съответната улица се извършва репатриране. Тогава може да ги вдигаме с паяк.  Има много подобни улици, като ще предложа това да бъде въведено“, каза директорът на ОП-то.

Сигналът на пловдивчанина бе предаден и на зам.-кмета по сигурността Ангел Славов, който заяви, че ще изпрати екипи на общинска полиция да глобят нарушителите, както и Инспектората да изземат конусите по улицата.