Агенция „Пътна инфраструктура“  стартира дългоочакван ремонт на ключовия път Пловдив – Първенец – Лилково, проектът на стойност 5,7 млн. лв. без ДДС е финансиран от държавния бюджет, а целта му е модернизиране на петкилометровия участък от околовръстния път на Пловдив в посока село Първенец, като изпълнението е поверено на консорциум ДЗЗД „ПЪРВЕНЕЦ 2023“.

Въпреки важността на този инфраструктурен проект, не се забави и недоволството от страна на преминаващите шофьори през трасето. До медията ни постъпи сигнал, повдигащ въпроса относно адекватността на временната организация на движението. Ремонтните дейности се изпълняват на два етапа по 150 метра, като първо се започна  работа по дясното платно от Първенец към Пловдив, а след това ще бъде затворено лявото.

Необходимата реорганизация обаче създава сериозни затруднения за шофьорите, като твърдят, че обходният маршрут не е подготвен правилно. Според полученото до медията ни видео, временният обходен път не е чакълиран и не осигурява необходимата организация за безопасно и безпроблемно преминаване. Граждани сигнализират, че по-ниските автомобили буквално се "трошат“ при преминаване през този участък към село Първенец, което води до повреди по возилата. Според гражданите това е недопустимо на фона на целта на проекта да подобри пътната инфраструктура и безопасността.

По проекта вероятно ще се продължи работата през целия август, което означава, че ако състоянието на обходния маршрут остане такова голяма част от шофьори ще изпитват тези затруднения. Гражданите призовават за незабавни мерки, за да се подобри  временната организация на движението.

Предвидените дейности са мащабни и включват всичко от разчистване на терена, разрушаване на компрометирани настилки и бордюри, до изкопни, насипни и асфалтови работи, както и поставяне на парапети, ограничителни системи и хоризонтална маркировка. За да се повиши пътната безопасност, особено в населените места, ще бъдат изградени девет изкуствени неравности и единадесет пешеходни пътеки. В село Първенец са планирани и нови дъждоприемни шахти, подмяна на бордюри и тротоарна настилка, както и рехабилитация на съществуващия отводнителен канал.